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| Die Station Komsomolskaja gilt als eines der sowjetischen Architekturdenkmäler (Foto: Ballin/.rufo) | |
Donnerstag, 12.05.2005
70 Jahre Moskauer Metro
Moskau. Am 15. Mai hat die Metro Geburtstag. Vor genau 70 Jahren hatte der reguläre Verkehr auf den ersten zwei Linien seinen Betrieb aufgenommen. Seitdem ist die Metro das wichtigste Verkehrsmittel der Stadt.
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Als am 15. Mai 1935 Josef Stalin die beiden Linien der Moskauer Untergrundbahn in Betrieb nahm, ahnte noch niemand etwas von Bedeutung und Ausmaß der heutigen Metro. Den Anfang bildeten die rote Linie vom Park Kultury bis zur Station Sokolniki und die dunkelblaue Linie von der Station Arbatskaja bis zur Smolenskaja.
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Für die Moskauer war die erste Metro Russlands ein Ereignis sondergleichen. Während oberirdisch die Straßen und Höfe noch grau und schmutzig waren, glänzten unter der Erde Marmor und Edelmetalle um die Wette.
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Stalin bleibt im Tunnel stecken
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Die Metro sollte nicht nur die Verkehrsprobleme lösen. Die Sowjetführung wollte der Welt auch beweisen, was sie in kurzer Zeit auf die Beine zu stellen vermochte. Da der Metrobau eine hohe Priorität unter den Bauvorhaben besaß, konnte er das ganze planwirtschaftliche Reservoir von Arbeitskräften und Materialien ausnutzen.
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Und doch ist die Metro zwei Wochen zu spät eröffnet worden. Eigentlich sollten die ersten Züge schon am 1. Mai fahren. Bei einer Probefahrt aber blieb Stalin eine halbe Stunde im Tunnel stecken, daraufhin wurde die Eröffnung auf das weniger prestigeträchtige Datum am 15. Mai verlegt.
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Sonderfahrscheine zum Jubiläum
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Nachdem der „Tag des Sieges“ und seinen Erinnerungen an das Kriegsende vor 60 Jahren vorbei ist, steht nun das nächste Jubiläum vor der Tür. Wie auch schon zum 9. Mai gibt es zum runden Geburtstag der Metro Sonderfahrscheine. Sie erinnern an die Eröffnung der Moskauer U-Bahn vor 70 Jahren. Die Fahrscheine sind für zwei Fahrten gültig und können noch bis zum 15. Mai an den Fahrscheinschaltern erworben werden.
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(jb/.rufo)
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