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| Befördert über neun Millionen Fahrgäste täglich - die Megamaschine Moskauer Metro (Foto: Archiv/.rufo) | |
Dienstag, 29.12.2009
Moskau: 3 neue Metrostationen, eine von Privatinvestor
Moskau. Das Neue Jahr beginnt für die Moskauer Metro mit Preiserhöhungen, der Teil-Stillegung von zwei Metro-Stationen - aber auch mit der Verlängerung der Metro bis in den Vorort Moskau-Mitino. Erstmals baut sich ein Privatinvestor eine Metrostation.
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Erstmal von privaten Geldern gebaut ist die Metro-Station Mjakinskaja in der Nähe des Einkaufs- und Ausstellungszentrums Krokus-City (Crocus-City) - finanziert durch den Krokus-City Eigner, den Moskauer Großinvestor Alas Agalarow.
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Krokus-City liegt zwar direkt am Moskauer Autobahnring MKAD, der Besucherverkehr verursacht aber fast unüberwindliche Staus auf den Zufahrten.
Auch aus diesem Grunde litt die Millionärs-Messe (Millionairs Fair) in Krokus-City an Mangel an qualifizierten Besuchern, so dass die Messe 2009 erstmals ins Zentrum umzog.
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Ob die neue Metrostation die Millionäre nach Krokus-City zurückholt, bleibt abzuwarten.
Metro-Neuanschluss von Stadtteilen hat auch seine Kehrseiten
Wichtig ist die Verlängerung der (dunkelblauen) Metro-Strecke bis in den ausgedehnten Vorort Moskau-Mitino jenseits des Autobahnrings für die ebenfalls staugequälten dortigen Bewohner. In 2012 soll die Linie sogar noch um eine weitere Station verlängert werden.
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Der neue Metroanschluss für insgesamt ein Dutzend von Stadtteilen im Nordwesten Moskaus von Strogino (Januar 2008) bis Mitino (Dezember 2009) in kurzer Zeit belastet allerdings das Metro-Netz insgesamt noch mehr. Der Bau einer neuen Kreisbahn wird immer dringender.
Die Moskauer Metro befördert täglich über neun Millionen Passagiere - und als Schwarzfahrer sogar einige wenige Hunde, die selbstständig Metrofahren gelernt haben.
Achtung: Umsteigen an Metrostation Oktjabrskaja für ein Jahr stark eingeschränkt
Hoffnungslos überlastet sind die meisten der Umsteigestationen auf der einzigen Kreislinie. Umsteigen von der Kreisbahn auf die radiale orangene U-Bahn-Linie an der Station Oktjabrskaja wird ausserdem in der Hauptverkehrszeit zwischen 8:00 und 11:00 für ein ganzes Jahr unmöglich.
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Vom 2.1.2010 bis 30.11.2010 werden die altgedienten Rolltreppen der Station Oktjabrskaja ausgetauscht, so dass nur noch die Ausgänge, aber nicht mehr die Übergänge funktionieren. Das gleiche gilt für die Station Nowokusnetzkaja bis zum 25.Februar 2010.
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